Ваш браузер устарел. Этот сайт может работать неполноценно или выглядеть сломанным. Обновите ваш браузер, если можете.

Полет в невесомости на Ил-76 МДК

Вы только держитесь

Совершите полет в невесомости на борту самолета Ил-76 МДК.



Каждый из нас хотя бы раз летал во сне и просыпался с ощущением, как было бы здорово испытать нечто подобное в реальности.

Откроем вам тайну: это возможно! Вы можете свободно парить в воздухе в состоянии самой настоящей космической невесомости, смоделированной на борту уникального самолета-лаборатории Ил-76 МДК.



Один полет в невесомости… может изменить всю жизнь.



Полеты в невесомости на борту самолета ИЛ-76 МДК, специально предназначенном для выполнения полетов с отрицательными и околонулевыми перегрузками, позволяют прочувствовать на себе те ощущения, которые испытывают космонавты после выхода на орбиту.

За один такой полёт, который в среднем длится 1,5 часа, можно выполнить до 10 режимов, имитирующих различную гравитацию.

В каждом из таких режимов самолет, двигаясь по параболической траектории, обеспечивает:




  • 25−30 секунд нахождения в невесомости,

  • несколько секунд нахождения в состоянии «лунной гравитации», которая значительно меньше земной,

  • несколько секунд пребывания в условиях гравитации в 2,5−3 раза больше земной — чуть меньше, чем на планете Нептун.



Заряд незабываемых, ярких, космических эмоций гарантирован!



Полеты в невесомости



Первым космонавтам было нелегко: они фактически отправлялись в неизвестность. Но и полеты их были не столь продолжительны, сейчас же, когда задачи усложнились и космонавты и астронавты по полгода живут и работают на борту Международной космической станции, они имеют возможность познакомиться в земных условиях практически со всеми факторами своего будущего полета, даже таким специфическим как невесомость.

Благодаря красавцу «Илюше», на борту которого при помощи особой методики выполнения полета воссоздаются условия невесомости, почти идентичные условиям реального космического полета, космонавты имеют возможность отработать большинство основных операций, которые им предстоит выполнять на борту станции.

В период с 1967 по 1979 годы такие полеты проводились на самолетах-лабораториях Ту-104А. С 1980 года по настоящее время полеты на невесомость проводятся с использованием самолетов-лабораторий ИЛ-76 МДК.


Обратная связь